Page 30 - SNCF_RSE 2018

INVESTIR POUR LA
MODERNISATION
ET LE DÉVELOPPEMENT DU RÉSEAU
Permettre une circulation uide, régulière et sans incident sur le réseau est une condition indispensable de la satisfaction des clients voyageurs, chargeurs et autres entreprises ferroviaires
L’INNOVATION AU SERVICE DE LA RÉNOVATION
Le programme de renouvellement mis en œuvre témoigne des efforts de l’entreprise pour régénérer
le réseau avec 1 600 chantiers programmés chaque année jusqu’en 2020. En 2018, un programme d’adaptation des infrastructures au changement climatique a été lancé. 5,1Mds€ d'investissements
ont été alloués à la modernisation et à la rénovation du réseau. Au-delà des chiffres, le Groupe tire pro t de techniques et d’outils innovants comme les trains de surveillance qui analysent rapidement l’état des voies et détectent les anomalies grâce à la technologie embarquée. Tablettes, smartphones, scanner laser en 3D et drones permettent en outre de connaître l’état du réseau en temps réel et d’agir plus rapidement, même dans des sites dif cilement accessibles.
UN RÉSEAU MODERNISÉ ET ÉTENDU
Le Groupe conduit aussi des projets majeurs pour développer et améliorer la performance du réseau. Le programme Réseau Haute Performance vise par exemple à augmenter la capacité de l’axe Paris- Lyon de 13 à 16 trains (+23 %) par heure d’ici à 2023 sans interruption du tra c. Autre chantier phare:
le projet EOLE consiste à prolonger le RER E vers l‘ouest parisien avec la modernisation de 47 km
de voies existantes et la création d’une nouvelle liaison interconnectée, rapide et innovante de 8 km comprenant trois nouvelles gares.
28 RAPPORT D'ENGAGEMENT SOCIÉTAL D'ENTREPRISE 2018