Page 51 - SNCF_RSE 2018
P. 51

Faits marquants 2018
Pose de la 1e pierre du nouvel atelier du technicentre industriel d'Hellemmes le 27 novembre 2018 ©SNCF
UNE CHARTE POUR OPTIMISER LA GESTION DES DÉCHETS
QUELS ENJEUX ?
La loi sur la transition énergétique  xe un objectif
de valorisation de 70 % des déchets produits par le secteur du BTP à horizon 2020. Le maître d’ouvrage, légalement responsable de leur élimination, fait  gure d’acteur clé pour faire évoluer les pratiques sur les chantiers en matière de prévention et de gestion
des déchets.
QUELLE SOLUTION ?
Fin 2017, SNCF a signé la charte Démoclès, s’engageant avec une quarantaine d’entreprises
et d’administrations à atteindre l’objectif  xé par les pouvoirs publics. Projet collaboratif, Démoclès vise à développer le tri et le recyclage des déchets du second œuvre: plâtre, moquettes, ouvrants, etc.
QUELS RÉSULTATS ?
Cet engagement se concrétise à travers le projet immobilier et industriel d’Hellemmes (59). Avec près de 1 000 collaborateurs et 27 000 pièces réparées chaque année, il s’agit du plus grand technicentre industriel SNCF de France. Son objectif est de répondre aux enjeux de demain: maintenance, rénovation, modernisation des rames TGV
et Transmanche.
RÉAP: UNE MÉTHODE POUR FAVORISER LE RÉEMPLOI DES MATÉRIAUX
QUELS ENJEUX ?
Chaque année, pas moins de 42 millions de tonnes de déchets sont générées par le secteur du bâtiment. SNCF s’engage à faire du réemploi une réalité en permettant à AREP, agence d’architecture,  liale
du Groupe, d’avoir accès à un gisement de matière volumineux.
QUELLE SOLUTION ?
Lauréat du concours interne « La grande conversation AREP», l’équipe pluridisciplinaire d’accompagnement au réemploi RÉAP développe:
– Un outil numérique pour faire le lien entre les chantiers de construction et de démolition et localiser les sites de stockage et les matériaux disponibles.
– Une méthode pour accompagner les équipes à intégrer le réemploi dans la conception des projets.
– Une communauté a n que le réemploi soit diffusé à tous les niveaux et dans toutes les équipes.
QUELS RÉSULTATS ?
Grâce à RÉAP plusieurs projets de réemploi sont
déjà en cours, telle la future gare de Saint-Denis. Elle intégrera des matériaux issus de la démolition d’un vieux bâtiment situé au futur emplacement de la gare.
L’équipe RÉAP lauréate du concours « La grande conversation AREP » ©Maxime Huriez


































































































   49   50   51   52   53